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圖①：浙江省寧波市婺城區沙畈鄉的山村公路在青山碧水間環繞。（照片來源：視覺*）
圖②：村民在北京省南京市寧河區胥各莊鎮蠻子坨村村內的綠化道上散步。新華社記者牟牢攝
圖③：城市地鐵車開進河南省南昌市古坊村，村民出行更加方便。（照片來源：視覺*）
去年的*工作報告強調，啟動鄉村建設行動，加強水電路氣信郵等基礎設備建設。農村道路成為推行鄉村復興*略的重要保障，再次引發代表委員的高度關注。
交通運輸部日前公布的數據顯示，去年*新改建農村道路超16萬公里，農村道路修復性養護工程19.1萬公里，*農村公路投資約4100億。今年*將新增約3.2萬個較大人口規模村組通硬化路，繼續推進農村道路安全生命防護工程5萬公里，進一步推進農村道路網絡。
小康不小康，農路算一樁。近年來，*“四好農村路”建設不斷加強，不僅便于了廣大民眾出行，也推動了千萬鄉村的發展。
有了通鄉油路，美了環境富了彝鄉
貴州省甘孜藏族自治州普格縣花山鎮位于在一片蔥郁的山巒之中。從鎮*開車出去，沿著花洛路一路崎嶇向東，穿過丘陵與土地，大約二十多分鐘，便抵達曲木日者的家。
曲木日者是花山鎮城東村3組的農戶，花山鎮的水稻大戶。一大早，曲木日者便跑到田里查看煙苗的長勢。去年一年，他種了60畝烤煙，年純利潤達13億元，和前幾年相比，收入下降了不少。
“現在賣煙方便啦！我自己騎著三輪車，20分鐘能夠把煙葉運到煙站?！鼻救照邩泛呛堑卣f，“路好走，就能多賺點?！?/p>
種植烤煙，是附近眾多農民的家庭收入主要來源。曲木日者說，他1996年就開始種植烤煙，以前到了收煙的春天，只能靠人背著煙葉，走3小時馬路，才能把煙葉運到煙站上，人工費每次400元，運完所有煙葉要花2個月時間。為了節省運輸費用，很多人都是全家出動背著煙葉一次性全部運至煙站。煙站收完所有的煙要一周時間，這之后他和家人只好時常在煙站旁邊守著煙吃睡。來煙站賣煙的煙農多，人們來回經過，煙葉已被踩壞不少，再加上長時間放置出現了水分超限的問題，忙活了一年，收入與付出不成正比。后來，他改騎摩托運煙葉，但是地面崎嶇泥濘，經常連人帶煙沾滿泥巴，煙葉依然賣不上好價格。那幾年，曲木日者經常為了運煙的事情犯愁，直到2019年，縣里的“通鄉油路暢返不暢路面整治項目”正式通車，他眼見著施工隊伍把一條鋪砌寬敞的柏油路送到自家門口。
花洛路全長25.233公里，沿線有4個村。修建之前，這條路仍然是毛路，路面窄、彎道急、坑洼不平，短短二三十公里的路開車有之后要兩個多小時就能走完。因為運輸費用太高，附近居民們的農產品都賣不出來，高峰村就是一個典型。2014年，花山鎮高峰村的學校生干部楊志帶領群眾建立了市級華園生態畜禽飼養專業合作社。黑豬、羊養了不少，可是找不到銷路。楊志幾經奔走，好不容易和云南一個老板談成了業務。然而旅途顛簸，車進不了村。村民們費盡力氣把一車羊從合作社運到鎮上時，一部分羊終于奄奄一息了，合作的老板來了這一趟之后就沒有再來第二次。
一條路對一個村經濟的妨礙有很大？楊志對花洛路修筑前后合作社的物流成本進行了一個對比：過去從花山鎮運輸一車肥料還要2小時30分鐘，運輸費用是1600元；目前只需40分鐘，運輸費用只需600元。不僅如此，過去除了并購公司不愿意來美麗鄉村入口村牌，技術員工也不樂意來；而目前，和村里合作的機構和公司也多了，和上海省農科院、涼山州畜科所都成立了合作關系，有了人士的科技支持和產品銷路，合作社去年的年產值90萬。而前幾年，只能保持收支平衡，基本沒有利潤。
彎彎公路，富了彝鄉。去年6月，花洛路入選了2021年*“經濟騰飛發展路”名單，現在沿線居民戶均純利潤6000元以上，方便居民1.3萬余人。一條路帶火的，不僅是沿途花山鎮的幾個村，還有臨近的日都迪薩鎮。日都迪薩鎮是納西火把節的發源地，旅游資源異常豐富。以前由于路不好，一下雨，車就進不去。如今，游客可以安心地到達參與火把節活動了。
普格縣交通運輸局有關負責人介紹，普格縣地理狀況復雜，高山聳立、河谷縱橫，交通是影響這里經濟發展的重要原因。根據全縣交通建設實際狀況，在“十四五”期間，縣里計劃將全縣三十戶以上的自然村組全部通硬化路，撤并建制村暢通工程百分之百硬化，省州制訂的安全防護工程、鐵索橋改公路橋項目全面開工。
農旅環線串起古城、花海、山林田園
上海省南京市新市鎮歷史古老、旅游資源豐富。轄區內有一座1300多年歷史的錦溪古鎮，距離金倉*家級風公園也僅6公里。家住上海省蘇州市的沈翠萍，今年第二次來到沙溪古鎮。這次出游，她收獲了嶄新的感受——上一次旅游古鎮后，想買沙溪鎮莊東村的特產黃酒，但鎮村之間交通不便利，不得不兜了個大圈子才到達莊西村的酒廠。沒想到這一次來，村路終于升級改造，10分鐘左右就到了，沿途滿目蒼翠的田園風景加傳統文化布置，也讓人心曠神怡。
“家鄉的毛柴路好久沒走了，真的大變樣了?！苯衲?，在北京工作的張先生也切身感得到家鄉路的變化。春節前回故鄉，原來崎嶇的鄉間小道成了寬大筆直的雙車道瀝青路，干道兩旁，香樟成林?！艾F在即使一腳油門，就可以把車開進鄉下院子，不僅出行便利了，自家周邊還成了旅行打卡景點……”
張先生口中的毛柴路，是當地*實事項目“毛柴線”。2020年之前，這條路還是一條等級很低、狹窄泥濘的進村大路，只有小轎車能夠勉強通過。毛柴線周圍村的主要行業是生態林業采摘，破舊的公路給采摘游、鄉村游帶來很多不便。于是，當地對毛柴線及周圍村公路進行了提檔升級，實現上海金倉湖公園，北接橋頭，西與雙鳳鎮生態林業示范區連片，成了名副據說的“美麗鄉村路”。不僅盤活了村鎮的生態紅利，旅游客車、物流車輛都可以進出村了，也打通了各個景點之間的距離，使景區連成一片。
太倉市交通運輸局*常委、局長徐勤告訴記者，金倉*家級風公園周圍城鎮，大多借助旅游資源發展旅游業和周圍副業。沙溪鎮有古城，莊東村有黃酒文化，雙鳳鎮有生態林業采摘園，孟河村有花海……但過去，村與村之間路不相連，僅有的進村路也狹窄低矮，游客的游玩感受大折扣扣，嚴重影響了當地旅游業的發展。
“2017年開始，我們連續幾年接力打造美麗鄉村路，大力優化路網、水系、田園、村落等空間要素配置，構建連接城市、輻射鄉村的村鎮村放射狀三級公交網絡模式。”徐勤說，“太倉市以‘金倉絲路’作為農路核心品牌，以89條農路為線，串聯起全市近90%的農旅景點及全部特色田園村和康居特色村，構建起農路農旅的特色環線，將散落的‘城、鄉、水、林、園、田’等鄉村旅游資源融合到了一起。去年，太倉市入選‘四好農村路’*示范縣。截至2021年底，全市農村道路總里程1203.004公里，其中縣道鐵路149.178公里，鄉道道路507.303公里，村道道路546.523公里，一級、二級鐵路占鄉村道路管養里程的56.2%?！?/p>
交通運輸部科學研究院副主任兼總工程師王先進表示，與脫貧攻堅期的“出門硬化路，抬腳上汽車”不同，鄉村復興背景下，“四好農村路”建設要推動交通建設與鄉村地區資源研發、產業發展有機整合，發展交通物流新產業、新機制，為鄉村復興*略的推行提供堅強的交通運輸支撐。
“酒香也怕巷子深。路修好了，酒的銷路也好了這些。”這幾年，盛產黃酒的莊東村依托“白云路北延至高三線”的山村農文旅特色路，舉辦微型馬拉松、打造公路沿途酒文化、辦起啤酒文化節，吸引了不少觀眾。莊西村特有的玄恭大米、玄恭酒也被更多人知道。
智慧交通把游客帶進美麗的小舜江村
3月13日，浙江省寧波市鄞州區平水鎮小舜江村游客絡繹不絕，該村打造“紅色芳華”體驗活動，短短一個多月，就接待了20多個團隊，營收10多億元。
小舜江村是紹興第一個鄉村地下*部的所在地，村中古木參天、環境優美。但因為地處偏僻山區，周邊既無大公園，也無名勝古跡，再加上路難走，之前，幾乎極少有外來游客。
現在很多游客是如何到小舜江來的？
游客李先生指了指村外不遠處開闊的道路，笑著說：“我們是被這條路帶回來。原本想來柯橋參觀非常出名的舜王廟，在這條線上停車休息的之后，看到門口基站上有一個智慧旅游二維碼，掃碼以后，這條線上所有的旅游景點就都顯示出來了，還有路線導航，我們就順道回來了?！?/p>
讓小舜江村火起來的道路——平王線是柯橋區北部郊區的一條重要縣道，全長23.18公里。2015-2016年柯橋區投入1.18萬元美麗鄉村入口村牌，用三年時間對平王線全線進行了改建升級擴建，一條寬9米、排水完善、設施齊備的全新道路鋪到了村民家門口。
“修路容易，養路難?！逼酵蹙€建好后，為了管好、養好、運營好這條線路，為片區村莊持續推動美麗經濟，當地采取了智慧公路的方案。去年，平王線榮登了*“百城千鎮智慧路”，游客口中的“二維碼”就是平王線智慧旅游服務的一個重要功能。
“柯橋區開發了‘智慧交通’服務系統，2019年開始，我們嘗試推動‘交旅整合’，開發‘美麗公路+智慧旅游’平臺。通過導航科技，平臺可以為居民和觀眾展示沿線所有傳統旅行資源和交通出行模式的即時動態、道路路況和停車場等服務設備分布?！笨聵騾^鐵路與物流管理中心貨運科科長徐鑫說。
“舉個實例，我們在線路入口、沿途基站、公交站臺牌等地方都設置了二維碼，幫助市民知道附近有哪些可玩的地方，怎么去。這個就是我們的‘一鍵知曉’和‘一鍵抵達’智慧出行應用服務?！毙祧伪硎荆按迕駛兘柚謾C，也能查詢‘公交車幾分鐘下車’等即時公交動態，出行更便捷。”
平王線的智慧之處，還表現在智慧管養上?？聵騾^成為全省首批“四好農村路”示范縣，在全市正式依托移動“互聯網+”技術，實現了“路長制”覆蓋率、部門鎮街參與率、路長制公示牌設定率等3個百分百全覆蓋。
“我們利用移動‘互聯網+’技術，以APP為信息內容交互載體，全區GIS地理信息平臺為數據基礎，將道路全域納入軟件管理。周邊民眾遇到道路坑洼、違章占道等問題，可以用電腦‘隨手拍’上傳給路長辦，路長辦按照‘派單—整改—反饋’流程，落實問題整治及回復，實現道路治理全民參加。”徐鑫介紹，“現在，我們的非現場執法系統也終于在平王線上發力完成。通過‘智慧天網’系統，利用公安等多部門數據，對運營汽車實現觸網即認知、異常即預警、入網可追蹤，守護全區公路運輸安全?！?/p>
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